Ratgeber
Entwurf · Freigabe durch Rheintal Foliendienst ausstehend
Wissen aus der Werkstatt
Antworten auf die Fragen, die vor, während und nach einer Folierung aufkommen.
VorbereitungNeuwagen folieren: Warum sich Warten lohntEin neues Fahrzeug möglichst schnell schützen: Das ist verständlich. Frisch lackierte Teile brauchen aber Zeit, bevor eine Folie darauf gehört.
VorbereitungGebrauchtwagen folieren: Der Lack entscheidetEine Folie ist nur so gut wie der Lack darunter. Bei Gebrauchtwagen lohnt sich deshalb ein genauer Blick auf den Zustand der Oberfläche.
VorbereitungNachlackierte Teile: Warum der Folierer es wissen mussEin nachlackierter Kotflügel fällt oft nicht auf. Für die Folierung ist er trotzdem ein wichtiger Unterschied.
AblaufSo läuft eine Folierung abVon der Reinigung bis zur Endkontrolle: Eine Basisfolierung dauert in der Regel drei Tage, plus einen Tag, in dem die Folie aushaftet.
AblaufFahrzeug abgeben: So bereiten Sie es vorEin sauberes Fahrzeug spart Zeit und Kosten. Diese Punkte sollten vor dem Termin erledigt sein.
PflegeMit Folie in die Waschstrasse?Kurz gesagt: ja. Welche Waschanlage und welches Programm Sie wählen, macht aber einen Unterschied.
PflegeFolie richtig pflegen: Wachs, Politur, ReinigerBei richtiger Pflege halten Folien 5 bis 7 Jahre, je nach Folie und Bauteil. Diese Regeln machen den Unterschied.
PflegeMatte Folien pflegen: Was anders istMatte Oberflächen sehen edel aus und verzeihen bei der Pflege weniger. Diese Hinweise gelten zusätzlich zur normalen Pflege.
LackschutzWas schützt eine Lackschutzfolie?Rollsplit, Streusalz, Vogelkot, Insekten, Baumharz oder Säuren: Jeden Tag greifen äussere Einflüsse den Lack an. Die Schäden sind oft ärgerlich und teuer.
LackschutzSelbstheilende Lackschutzfolie: So funktioniert esKleine Kratzer, die von selbst verschwinden: Das ist eine der Eigenschaften, die moderne Lackschutzfolie von einer einfachen Schutzschicht unterscheidet.
LackschutzLackschutzfolie oder neu lackieren?Steinschläge ausbessern oder den Lack gar nicht erst beschädigen lassen: Die Frage stellt sich bei jedem hochwertigen Fahrzeug.
FolierungColor PPF oder Vinylfolie?Beide verändern die Farbe des Fahrzeugs. Der Unterschied liegt in Dicke, Schutz und Lebensdauer.
LackschutzTeilverklebung oder Vollverklebung?Lackschutzfolie gibt es als Teil- oder als Vollverklebung. Welche Bereiche geschützt werden, legen Sie in der Beratung fest.
FolierungVon Glanz auf Matt mit LackschutzfolieEin mattes Finish ohne Lackierung und mit Schutz dazu: Matte Lackschutzfolie macht beides in einem Schritt.
ScheibentönungScheibentönung: Stufen und VorteileGetönte Scheiben sind ein Blickfang. Sie schützen aber auch vor Hitze, Blendung und neugierigen Blicken.
ScheibentönungXPEL PRIME CS oder XR: Welche Tönungsfolie?Beide Folien bieten 99 % UV-Schutz. Unterschiede gibt es beim Hitzeschutz und beim Preis.
FolierungChrome Delete: Schwarz statt ChromChromleisten, Embleme, Zierteile: Wer lieber Schwarz sieht, muss dafür nicht lackieren.
GarantieKann man eine Folie wieder entfernen?Ja. Das ist einer der grossen Vorteile gegenüber einer Lackierung. Worauf es dabei ankommt:
GarantieGewährleistung und Herstellergarantie: der UnterschiedZwei Zahlen, zwei Dinge: 24 Monate Gewährleistung des Betriebs und 10 Jahre XPEL Herstellergarantie.
FolierungKomplettfolierung: Was nicht foliert wirdBei einem Farbwechsel wird fast das ganze Fahrzeug foliert, aber eben nur fast. Diese Stellen sollten Sie kennen.