Teilverklebung oder Vollverklebung?
Lackschutzfolie gibt es als Teil- oder als Vollverklebung. Welche Bereiche geschützt werden, legen Sie in der Beratung fest.
Gezielt schützen
XPEL Lackschutzfolie kann auf bestimmte Bereiche aufgebracht werden, zum Beispiel Motorhaube, Kotflügel, Spiegel, Stossstangen und Türkanten. So wählen Sie genau den Schutz, den Sie brauchen.
Komplett schützen
Bei einer Vollverklebung wird das ganze Fahrzeug foliert. Wo es der Qualität dient, werden Kanten umgelegt und einzelne Bauteile demontiert.
Beispiele aus der Werkstatt
- Front, beide Türen und Seitenschweller
- Front inklusive Dach und A-Säulen
- Motorhaube und Einstiege
- Frontstossstange und Motorhaube
Aus der Werkstatt
Porsche 911 Carrera T
«Dieses Fahrzeug wurde mit einer hochwertigen Lackschutzfolie im Bereich Front Plus ausgestattet – inklusive Dach und A-Säulen für einen nahtlosen Übergang und maximalen Schutz. Auch im Innenraum wurde mitgedacht: Die empfindliche Klavierlack-Mittelkonsole ist ebenfalls mit Schutzfolie versehen.»
Lamborghini Aventador S
«Der Aventador S wurde mit transparenter Lackschutzfolie an Motorhaube und Einstiegen ausgestattet – für maximalen Schutz bei voller Sicht auf den Lack. Die Seitenschweller sorgen in tiefschwarz für den passenden Kontrast und unterstreichen die Linien des Supersportlers.»
Porsche 991 GT3
«Dieser Porsche 991 GT3 wurde zuerst entfoliert, anschliessend professionell lackaufbereitet und danach mit hochwertiger Lackschutzfolie auf der Frontstossstange und Motorhaube geschützt.»
